Чтобы с началом сезона агротехника отправлялась работать, а не ремонтироваться, важно правильно «законсервировать» ее на зиму. Для каждого вида машин и агрегатов руководстве по эксплуатации существуют четко прописанные инструкции и алгоритмы постановки на зимнее хранение. Но не все дочитывают инструкцию до этих пунктов. И чтобы не упустить из виду важные нюансы подготовки сервисная служба компании Ростсельмаш рекомендует иметь перед глазами краткий чек-лист основных приготовлений к зиме.
1. Очистка и промывка. Все узлы комбайнов, тракторов и других сельскохозяйственных машин (например, высевающий аппарат и катушка в посевных комплексах и т.д.) обдуваются с помощью компрессора (входит в базовую комплектацию всей самоходной техники Ростсельмаш) и тщательно очищаются от масла, пыли и всех загрязнений. Это первоочередной залог ее хорошего состояния до весны. Пожнивные остатки, грязь, зерно – все это накопители влаги, способствующие появлению коррозии. Тогда как на чистой поверхности она не задерживается и быстро испаряется.
- Особое внимание следует уделить очистке бункера от зерновых остатков и от удобрений (если речь про посевной комплекс).
Оставленное до весны зерно привлечет грызунов, которые в попытке добраться до лакомого кусочка не побрезгуют пластиковыми и резиновыми частями машины. Мыши часто прогрызают резиновые уплотнения, электрические провода, патрубки и т.д. А забытое до весны удобрение разъедает металл, и сеялка начинает коррозировать. Остатки соломы, скапливающиеся в бункере, системе очистки, на стрясной доске комбайна, в районе моторной установки, топливных баков или капота, часто становятся причиной тления.
- Оставлять технику до весны в том виде, в котором она отработала сезон – нельзя.
1. Особое внимание диагностике и дефектовке. Вычищенные и вымытые, все машины и орудия проходят диагностику и просматриваются на выявление дефектов перед отправкой на площадки для сезонного хранения.
- Согласно техническим требованиям, сельхозтехника проходит плановое ТО не позднее чем через 10 дней после окончания работ. Вышедшие из строя детали подлежат ремонту и восстановлению, полностью изношенные — замене.
Помимо выявления возможного износа узлов и деталей, своевременная дефектовка позволит раньше разместить заказы на запасные части. Без «горящих сроков» накануне начала работ в поле.
1. Позаботиться о колёсах. В идеале колесная резина снимается и хранится в вертикальном положении на стоечных стеллажах в сухих, вентилируемых помещениях. Кроме того, через каждый два месяца шины советуют поворачивать по окружности, меняя точку опоры.
Если хранение предстоит под открытым небом, то резину покрывают мело-казеиновым протекторным составом или укрывают специальными чехлами предохраняющим от растрескивания и повреждений под воздействием ультрафиолетовых лучей.
- Кстати, в составе современных качественных шин уже имеются специальные присадки-антиозонаторы, позволяющие не боятся ультрафиолетового воздействия.
Если резину на зиму не снимают, то вывешивают колеса с помощью специальных подставок, чтобы избежать длительного давления в одном и том же положении.
1. Снять все ценное. Сложные приборы, электронику и полностью заряженные АКБ снимают и хранят отдельно в отапливаемом, но не жарком помещении.
Желательно также убрать генератор и стартёр на самоходной технике, с опрыскивателей - клапаны давления. Антенна и навигационный контроллер системы точного земледелия также демонтируются и хранятся в закрытом сухом отапливаемом помещении, предпочтительно в полиэтиленовом чехле с силикагелем.
- Если машина хранится на улице, то все разъёмы, которые остались после демонтажа электроники и внешних приборов, надо защитить от проникновения влаги.
1. Ослабить натяжение всех пружин, цепей и ремней на самоходной и прицепной технике во избежание их деформации. Цепи советуют смазать тефлоновыми смазками или прокипятить в масле. При открытом способе хранения техники ремни и цепи лучше демонтировать полностью и хранить в складе, шкивы и звездочки покрыть противокоррозионными составами.
- Давление гидравлики нужно стравливать до нуля (например, в пресс-подборщиках с азотным аккумулятором, сеялках с гидравликой и др. машинах), в противном случае возникает риск повреждения манжеты, которая перестанет выполнять свои функции.
1. Защититься от ржавчины. Нанести влагостойкую пластичную смазку с температурным диапазоном от -40до 50°С на быстроизнашивающиеся детали рабочих органов, цепи, соединительные валы и все точки смазки, предусмотренные инструкцией. А также нанести защитные средства на оголившиеся участки металла, где сбилась краска, чтобы избежать появления ржавчины.
Для защиты от коррозии поверхности штоков гидроцилиндров помимо смазки можно укрыть их промасленной бумагой.
- Защитить рабочие органы почвообрабатывающих орудий (плугов, борон, культиваторов и т. д.) рекомендуют, смазывая их перед долгим хранением любым составом, который создаст плёнку на поверхности и предохранит от коррозии.
1. Воду - долой. Открыть все дренажные пробки, отверстия, задвижки заглушки — всё то, что способствует естественному удалению воды. В особенности это касается постановки на хранение опрыскивателей. Их арматуру хорошо промывают (прогоняют по системе 300–500л чистой воды), а затем полностью удаляют из нее воду. Во избежание разрыва шлангов или пластиковых деталей на «зимней спячке».
С той же целью через магистрали опрыскивателей прогоняют
незамерзающую жидкость (тосол, антифриз). Специалисты компании Ростсельмаш для этих целей советуют заправить в машину не менее 300 л антифриза.
- Слить воду досуха удаётся не везде, так как в магистралях имеются тупиковые линии. А заправка антифриза позволяет гарантировано вытеснить воду из всех кранов, трубок и шлангов.
1. Проверить уровень жидкости. Осмотреть технику на предмет утечки масел, охлаждающей жидкости, топлива, а также наличия трещин. Заправить полный топливный бак во избежание образования конденсата внутри него. Проконтролировать уровень масла в коробке передач и закрыть влагостойким материалом отверстия забора воздуха и выброса отработанных газов (выхлопную трубу), защищая их от атмосферных осадков и грызунов. Воздухозаборники, как правило, закрывают ветошью или специальными чехлами из ткани и полимерных материалов.
Важно также выполнять требования инструкции относительно зимнего хранения двигателя. Например, заливка консервационных масел от коррозии внутренних деталей, промывка топливной системы и проверка топливных насосов.
1. Периодический контроль состояния убранной техники проводится не реже раза в месяц. А также после сильного ветра, дождя, снегопада и метели.
Во время осмотров контролируют наличие прогибов, перекосов, подтеканий, деформаций, разрывов. Удаляют следы деятельности грызунов. А также замеряют уровень жидкостей.
- Правильная постановка на зимнее хранение позволит сэкономить время и силы при вводе техники в эксплуатацию в новом сезоне. А также убережет от дополнительных затрат на «расходники» и замену деталей.
И хотя все предприятия имеют четко прописанные инструкции о постановке сельхозтехники на зимнее хранение, не менее 25% машинного парка наступлением весны требует починки. Это связано, в том числе, с нехваткой кадров или проблемами рабочего процесса на предприятии.
Хорошим выходом в данной ситуации будет привлечение услуг по постановке техники на хранение от дилерских организаций. Например, при заключении абонентского сервисного договора с дилерской компанией можно сразу прописать нужные виды услуг, включая постановку техники на межсезонное хранение.